1. Правилно совладајте го времето за полнење на електричен автомобил: Точно го совладате времето за полнење според реалната состојба и ја совладате фреквенцијата на полнење со тоа што се осврнува на вообичаената фреквенција на употреба и километража. Преполнувањето, прекумерното полнење и потполнувањето ќе го скрати траењето на батеријата.

2. Избегнувајте висока струја на празнење: Кога започнувате, носите луѓе и одат по угорницата, електричниот автомобил треба да се обиде да избегне трескање на забрзувањето за да избегне моментално висока струја.

3. Строго е забрането да се изгуби моќта за време на складирањето: строго е забрането да се чуваат нови батерии на автомобили во состојба на загуба на моќност за време на складирањето. Губење на моќност значи дека батеријата не се наплатува на време по употреба. Затоа, кога батеријата е во мирување, треба да се наплаќа еднаш месечно за подобро да се одржи здравјето на батеријата.

4. Проверете го притисокот на гумите често: за да го одржите точниот притисок на гумите на електричниот автомобил, притисокот на гумите мора да се проверува на секои две недели или барем еднаш месечно.

. Загревањето премногу долго ќе предизвика приклучокот на краток спој или слаб контакт, оштетување на полначот и батеријата и ќе донесе непотребни загуби. Затоа, кога ќе се најде горенаведената состојба, оксидот или конекторот треба да се заменат на време.

6. Избегнувајте изложеност на сонце: Забрането е на електричен автомобил да бидат изложени на сонце. Опкружување со премногу висока температура ќе го зголеми внатрешниот притисок на батеријата и ќе предизвика батеријата да изгуби вода, предизвикувајќи да се намали активноста на батеријата и забрзувањето на стареењето на плочата за електрода.

7. Редовно чистете го возилото: Телото на возилото треба редовно да се чисти за да се спречи прашина и нечистотија да го оштетат телото на возилото. За време на процесот на чистење, треба да се внимава да се спречи вода да се влева во приклучокот за полнење на телото на возилото за да се спречат кратки кола во колото на телото на возилото.