1. Обидете се да одржите средна до мала брзина и да возите со постојана брзина, така што користениот мотор на автомобили работи во најдобар опсег на ефикасност. Возењето премногу брзо ќе предизвика прекумерна струја, што резултира во намалена ефикасност на електроенергетскиот систем; Додека возите премногу бавно, иако ефикасноста е подобрена, времето за патување на истото растојание е исто така подолго. Откако користениот автомобил ќе започне да забрзува до одредена брзина, можете соодветно да го опуштите педалот за забрзување за да ја одржите тековната брзина.

2. Обидете се да го намалите ненадејното забрзување и забавување и користете го системот за обновување на енергија на користениот електричен автомобил. Со намалување на бројот на лесни сопирачки, помогнете му на возилото да закрепне повеќе кинетичка енергија. Големата стимулација за краток временски период ќе го намали капацитетот на батеријата, а во исто време ќе предизвика оштетување на користениот контролен панел на автомобилот и деловите на сопирачките. Затоа, при возење на користен автомобил на дневна основа, треба да се намали итна станица на нови енергетски возила.

3. Возете брзо и затворете ги прозорците. Иако брзината се контролира кога патувате во градот за да заштедите електрична енергија, сè уште има начини да се намали загубата на електрична енергија кога е неопходно да се одржи брзото возење на автопатите. Со затворање на алуминиумските врати и прозорците за да се избегне отпорност на триење во брза состојба, бучавата на ветерот исто така може да се намали.

4. Избегнувајте возење на земја со лоши услови. Ако е можно, обидете се да изберете рута со подобри услови на земја. Ова не само што може да ја намали отпорноста на тркалање и да заштеди одредена електрична енергија, туку и да ви даде подобро искуство во возењето и да го прошири услужниот век на користениот автомобил.