1. Опрема за возење

Функцијата на опрема за возење на користениот електричен автомобил е да ги користи тркалата за да го претвори вртежниот момент на моторот во силата на интеракција на земја за да ги вози тркалата за да се движат. Тоа е исто како и структурата на другите возила, што се состои од тркала, гуми и суспензија.

2. Опрема за вртење

Опремата за вртење е поставена за да се реализира вртење на возилото и е составена од управувач, управувач со автомобил, механизам за управување и волан. Контролната способност што дејствува на воланот на користениот автомобил ја користи управувачката машина и механизмот за управување за да го оттргнат воланот до одреден агол за да го реализираат вртење на возилото. Повеќето користени електрични автомобили се вртат со предните тркала, а електричните виklушкари што се користат во индустријата често користат управувач со четири тркала. Опремата за вртење на користениот електричен автомобил вклучува механичко вртење, хидраулично управување и хидраулично управување со електрична енергија.

3 уред за сопирање

Уредот за сопирање на користениот електричен автомобил е ист како и другите возила. Поставено е за забавување или запирање на автомобилот. Општо е составена од сопирачки и оперативни уреди. Во користениот електричен автомобил, обично постојат електромагнетни уреди за сопирање, кои можат да ја реализираат работата на производство на моторна енергија со помош на колото за контрола на погонскиот мотор, така што преносот на топлина за време на системот за сопирање на забавување се претвора во струјата за полнење на батеријата , за да се добие рециклирање.