Користениот автомобил, според нивната класификација, вклучува чисти електрични возила, хибридни возила, возила на гориво и така натаму. Сега користениот автомобил е признат како развојна насока на автомобилската индустрија. Енергијата на користениот автомобил доаѓа од електрони или водородно гориво, и за време на употребата нема горење на фосилни горива, што може значително да го намали загадувањето во околината. Денес, користениот изнајмување автомобили ќе разговара со вас за тоа како се прави користениот автомобил:

Предностите на користениот автомобил се неограничено возење, неограничени броеви на национално ниво, ослободување од данок на набавка за користен автомобил и серија субвенции, но во исто време, користениот автомобил исто така се соочува со кратко траење на батеријата, бавно полнење и незгодно полнење. Овие се некои вообичаени проблеми, но денес нема да ги анализираме овие проблеми, туку ќе ја анализираме „заштитата на животната средина“ за која се залага користениот автомобил.

Користениот електричен автомобил може да биде дел од долгорочното раствор, но засега користениот електричен автомобил претставува повеќе проблеми. На пример, има многу метали со високи перформанси во компонентите на батеријата на користениот автомобил, од фаровите до магнетите во електрониката на одборот, а овие ретки метали обично потекнуваат од рудници кои се скоро уништени. Бидејќи количината на ретки метали е мала, дури и ако копате тешко, честопати можете да добиете само мала количина. Општо, во ретки рудници за земја, работниците прво ја пуштаат ретката земјана руда да помине низ неколку кисели бањи, а потоа да ја пече, оставајќи зад ретките метали на Земјата потребни за користениот електричен автомобил. Општо, рудниците, количината на ретки метали на Земјата претставува само 1/1 од ископаната количина, а другите 99% од рудите на крајот ќе бидат фрлени во околината затоа што содржат токсични хемикалии.