1. Откако ќе собереш користен електричен автомобил, мора да се наполни навреме за да се задржи батеријата целосно наполнета. За да се избегне оштетување на батеријата, за време на употребата на батеријата, прекумерно полнење и преполнување и прекумерна полнење се забранети за време на употребата. Полнете на време на денот по употребата, а најдолго време не надминува 3 дена.

2. За време на употребата на користениот електричен автомобил, забрането е да се зачекори на акцелераторот (гасне) тешко. Брзината треба да се зголеми полека, во спротивно тоа сериозно ќе влијае на траењето на батеријата, па дури и ќе го запали моторот.

3. Во дневна употреба, користениот електричен автомобил треба да се обиде да не се вози до максималната километража. Најдобрата километража е 1/3-2/3 од најдолгата километража. (На пример, за автомобил со максимална километража од 150 км, најдобро е да не надминуваме 100 км во дневна употреба, што може значително да го продолжи траењето на батеријата и да ги намали трошоците за употреба на батеријата.)

4. Кога користениот автомобил не е во употреба, батеријата треба целосно да се наполни и да се чува, и да се наполни еднаш месечно за да се избегне долгорочно губење на електрична енергија и да се доведе до сулфација на плочата за батерии.

5. Полначот што се користи со возилото мора да има доволна точност и перформанси на напон и тековна стабилизација и да ги помине техничката инспекција и сертификација на компанијата. Строго е забрането да се користат полначи со слаб квалитет, ниска цена и лоша отпорност на стареење, во спротивно ќе ја оштети батеријата.

6. Батеријата не смее да се става во запечатен сад, во близина на отворен пламен, фрлена во оган или потопена во вода и не смее да биде изложена на директна сончева светлина.

7. Батериите од гел се кисели раствори. Ако се качат на вашата кожа или облека, веднаш исплакнете ги со чиста вода.

8. Температурата на околината за време на полнењето треба да биде помеѓу 10 ℃ -30 ℃, а треба да се одржи добра вентилација. Пониските температури ќе влијаат на ефикасноста на полнење, па дури и ќе предизвикаат сулфација. Повисоките температури можат лесно да предизвикаат да се спуштат параметрите на компонентите на полначот, па дури и да предизвикаат термички бегство и да ја изтегнат батеријата.

9. Батеријата не смее да биде кратко или превртена. Батеријата не смее да се дисецира без дозвола, и ако има проблем, треба да се испрати до професионалец за поправка.